Йәмғиәт 2002 йылда юл төҙөү күсмә механизацияланған колон­на­һы базаһында ойошторола. Үткән осор коллектив өсөн ысын-ысындан фиҙакәр хеҙмәт йылдары булды. Ғорурланып һөйләрлек эш­тәре бар.
Әйткәндәй, “Дорожник”, подряд­сы булараҡ, беҙҙең республика буйлап үткән М-7 магистрален, шулай уҡ баш ҡалабыҙ Өфөнө көн­байыштан урап үткән юлды — барлығы 204,2 саҡрым оҙонло­ғондағы араны хеҙмәтлән­дерә. Федераль әһәмиәттәге трассала хә­рә­кәт бик көслө, көсөр­гәнеш ифрат ҙур. Шуға уны һәр саҡ ҡа­рап, төҙөк тотоу, именлек тәьмин итеү төп бурыс булып тора. Был маҡсатта һуңғы йылдарҙа мөһим эштәр башҡа­рылған. М-7 трасса­һында ун саҡрым юлға капиталь ремонт үткәргәндәр. Йәнә егерме саҡрым ара яңыртылған. Ун саҡ­рым оҙонлоҡтағы юлға асфальт-бетон өҫлөгөнөң аҫҡы һәм өҫкө ҡатламдарын йәйгәндәр.
“Дорожник” йәмғиәте М-7 трас­са­һында бер нисә йыл эшләй инде. Мәҫәлән, быйыл Кушнаренко районының Шәрип ауылы тәңгә­лендә — 40, Илеш районы Юғары Йәркәй ауылы янында 20 саҡрым арала юлдарҙы өҫтән эшкәрт­кән­дәр. Ун саҡрымына капиталь ремонт үткәрелгән. Иң мөһиме – “Дорож­ник”тың юл төҙө­лөшө баҙа­рында үҙ урыны, үҙ йөҙө бар, абруйы юғары.
Эш күләме йылдан-йыл үҫә. Мәҫәлән, 2011 йылда 300 миллион һум үҙләштерелһә, 2012 йылда был күрһәткес 350 миллион һумға еткән. Үткән йылда инде 400 миллион һумлыҡ эш башҡарылған. Быйыл бөтәһе 500 миллион һум­лыҡ килешеүҙәргә ҡул ҡуйыл­ған. Әммә эш һандарҙа ғына түгел. Бөгөн юл төҙөлөшөндә сифат алғы планға сыға. Быға заманса техника һәм технологиялар менән генә ирешеп була. Предприятие ҡе­үәтле матди-техник базаға эйә, техника паркы йылдан-йыл яңыр­­ты­ла. Үҙәк база — Кушнаренко ауылында, икенсеһе Үрге Йәр­кәй­ҙә урынлашҡан, өс асфальт-бетон заводы эшләй. Предприятие заманса махсуслашҡан һәм ярҙам­сы юл төҙөлөшө, автотранспорт тех­ни­каһы менән тәьмин ителгән.
Әммә иң камил машина менән дә кешеләр идара итә. Ауыр ҙа, маҡтаулы ла хеҙмә­т­те үҙ иткән һөнәр эйәләре – кол­лективтың ғо­рур­лығы. Был өлкәлә оҙаҡ йылдар эшләгән Рәсәйҙең почетлы юл хеҙмәткәре, баш инженер Фәрит Абдуллин, Баш­­ҡорт­остандың атҡаҙанған тө­ҙөү­сеһе, прораб Рә­шит Әхмәт­йә­нов, баш хисапсы Ри­ма Мос­­та­фина, оператор Валерий Шәрипов, экскаваторсы Дамир Шириязданов, автогрейдерсы Ил­зар Әхмә­ров, асфальт һалыусы Салауат Ба­тыргәрәев, водителдәр Илдар Сәрүәров, Рөстәм Хәй­рул­лин кол­лективтың терәге булып тора. Бында быуындар бәй­ләнеше күр­кәм традиция булараҡ һаҡлана. Оҙаҡ йылдар эшләгән тәжрибәле хеҙмәткәрҙәргә алмаш­ҡа Эльдар Әхмәтйәнов, Венер Ғил­данов, Ри­шат Әхиәров, Илмир Ғимаев кеүек тырыш, белемле йәштәр килә. Заманса технологиялар һәм техника менән нәҡ улар идара итергә тейеш.
“Дорожник” коллективы инновация технологияларын ҡулланыуҙа ла әүҙемлек күрһәтә. Улар тар­маҡта тәүгеләрҙән булып юл төҙө­лөшөндә “Армопол” геоселтәрен ҡулланыуҙы үҙләштерҙе. Шулай уҡ ваҡ таш-мастикалы асфальт-бетон ҡулланалар. Яңы технология юл төҙөлөшөн күпкә сифатлыраҡ итә, уның файҙаланыу ваҡытын оҙайта.
Коллективта бөгөн 200-ҙән ашыу кеше эшләй. Хеҙмәт кеше­һенең ҡәҙере ҙур бында. Эш хаҡы тотороҡло, хеҙмәткәрҙәр кейем, йылы аш менән тәьмин ителә. Тор­лаҡ төҙөгәндә, фатир алғанда, йәштәр уҡыу йорттарында белем алғанда ярҙам күрһәтелә. Былар­ҙың барыһы өсөн дә коллектив эшсәндәре предприятие директо­ры, Баш­ҡортостандың атҡа­ҙанған ауыл хужалығы хеҙмәткәре Алик Ғиләжевкә рәхмәтле. “Бул­дыҡлы, тәжрибәле, үҙенә һәм башҡаларға талапсан, хеҙмәт ке­ше­һен хәстәр­ләгән етәксе”, – ти хеҙмәттәштәре уның тураһында.
Алик Заҡуан улы күп йыллыҡ хеҙмәтен тәүҙә тыуған яғы Куш­наренко районының ауыл хужа­лығы тармағын үҫтереүгә ба­­ғыш­лай. Ә 1997 йылдан юл төҙөлөшө хеҙмәтендә етәксе вазифаһында эшләй. “Дорожник” йәмғиәте ойош­торолған көндән алып уның алыш­тырғыһыҙ директоры. Әү­ҙем йәмәғәтсе лә ул. Тыуған районының ауылдарын төҙөкләндереүгә, мә­сет­тәр һалыу­ға, Бөйөк Ватан һу­ғышы яугирҙәре иҫтәлегенә ҡуйылған һәй­кәлдәрҙе яңыртыуға шәхси өлөшөн индерә.
Был көндәрҙә “Дорожник” хеҙ­мәт­кәрҙәре ҡышҡы хәстәрлектәр менән йәшәй.
– Беҙ төҙөгән юлдар юлсыларға уңайлыҡтар тыуҙырһын, ә үҙе­беҙ­ҙең хеҙмәт өсөн ғорур­ланырлыҡ булһын, – ти улар.